劲畅条灯改线,劲畅尾灯改装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于劲畅条灯改线的问题，于是小编就整理了1个相关介绍劲畅条灯改线的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果我经常长途自驾游，买车该买硬派越野车还是SUV？

如果我经常长途自驾游，买车该买硬派越野车还是SUV？

现在随着生活水平的提高，大家买车的种类也越来越多，关于在硬派越野车和城市SUV的的选择上，很多人也在犯迷糊。那么针对经常进行长途自驾游的人，应该买硬派越野车吗？

这个其实要看每个自驾旅行者准备去的地方和个人条件要求了，实际上以现在中国汽车道路状况来看，中国目前百分之九十以上的公路，都是沥青公路为主了，普通的城市SUV也能顺利通过，一是可以应付许多路面情况，而是空间来说相比小车更大些，便于装在更多旅行装备和行李。

也就是说，百分之八十以上的路面情况，SUV就已经可以应付并且更舒适的进行自驾旅行。还有百分之十左右的路况，更加适合越野车自驾游，主要是指我国的西北部地区，比如往***的路，目前四条主要的进藏路况都比较好。

但是因为西部地区的地势状况原因，很多路段常年修路，坑洼不平，这种情况的话，硬派越野车就比较适合了，虽然SUV和小车都能走，但是会比较辛苦，通过性也比不上越野车，特别是川藏北线目前还有很多土路，个别路段非四驱越野车就比较难以通行。

除了相对挑战性比较高的西北地区，一般指的是藏区，以及国内其他个别地方，目前来说，SUV就能足够应付绝大多数路况。

如果经常长途自驾游，我可以负责任的告诉你，必须买轿车或者城市SUV,绝对不要买硬派越野车，如果你身边有经常自驾游的朋友，你问问就知道什么原因了，下面就告诉你为啥不能买硬派越野车长途自驾游

一：出去旅游选择开车而不是坐车，一是为了方便，再个就是节省时间，路线自由安排，越来越多的人也都开始尝试自驾游，不管长途开车还是短途，我们都想要个乘坐舒服，开着不累 的车，如果是路况较好，那轿车肯定是首选，乘坐和驾乘都比SUV舒服，但如果路况不好，那肯定是选SUV，这里的SUV是城市SUV，不是纯越野性能车，

为啥不选硬派SUV呢，所谓的硬派越野车就是专门为特殊路况而设计的车，第一大优点就是车辆的通过性，越野型，然后才是乘坐舒适性，比如奔驰的G63,帕杰罗,LC76，这些车一个共同特点就是都有差速锁，而且不止一把，离地间隙高，不论涉水，还是爬山，或者穿越河道都没有问题，车辆不可能设计的百分百完美，追求越野的同时，也就相应的损失乘坐性能，

去二手车市场看看就知道，为啥那么多大G才一年或者两年就出售了，城市用车多，出去玩的少，开出去一圈确实给自己赚了不少面子，但长期开的话你会觉得特别累，真不如开个二三十万的轿车舒服呢

二：选城市SUV最合适

轿车由于底盘低只能适合路况好的地方开，既然是自驾游，好多路况都是未知，所以城市SUV即兼顾了越野，也不失乘坐舒服，比如经常路上看到的霸道、酷路泽等，霸道、酷路泽这些车型还不能分类到硬派越野车里面，顶多算是多功能越野车，即有城市越野也有荒地开拓性能，

如果路况还可以的话，我觉得目前一些国产车也挺好的，比如广汽传祺的GS8,哈佛H9等，价格还便宜，乘坐感也舒适，空间也大，出去玩的话一家人最好

我认为，买suv就能满足了，现在，大部分的道路都是铺装路面，硬派越野真的是个浪费，除非你经常极限穿越。我经常穿梭于***、四川、贵州、云南、新疆一带，要说路况差也许就这几个地方，我就是一辆suv，基本感觉没有太大问题，2015年，从那曲，经班戈、尼玛、文布南村、措勤、仁多、亚热、狮泉河、扎达、萨嘎、日喀则，返回***，这样的烂路，我们随行的就有两辆suv，除了换过一次轮胎外，一样全程无恙，特别是近几年，道路改造已经不在翻山越岭、跨沟越壑，除非你有一个越野的心，经常在烂泥、沙漠中穿越，否则，真没有必要。

我经常出去自驾游，国内大部分省份都去过了，驾驶的2.7自吸的两驱汉兰达，标准的城市SUV，对于题主的问题，分享一下我的建议。

对于自驾游车型的选择，建议从以下几方面考虑。

国内的自驾游，不管是高速、国道、省道、县道，几乎都已经实现了水泥化、柏油化，属于标准的铺装路面，这样的路面，别说SUV了，就是轿车都没有什么难度，几乎不用考虑通过性的问题，如果你的自驾游目的地以国内各省市的主要景点为主的话，那么完全没必要考虑越野车，SUV就足够了。

但如果你喜欢去一些路况极差、极限越野的地方，比如说牛背山、***的大北线、无人区之类的，或者去荒郊野外的体验爬山越岭的感受，那你就需要一辆纯正的越野车了。

目前国内的车辆市场来看，SUV相比于越野车的保有量要多得多，从车型的选择、维修保养的网点来看，SUV的优势都要明显得多。

此外，同等配置下的越野车往往比SUV要贵不少，保养的复杂度和成本上，越野车同样没有优势。

除非你购买那几款非常成熟的越野车，比如帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐、牧马人等。其他的国产品牌越野车如陆风等的口碑也还不错，H9、撼路者等车型推出的时间还不长，需要市场的考验，而且作为极限越野的车型，这些车的可靠性和能力还是不够的。

如果你开车不喜欢随意的到野地里面跑，对车辆比较爱惜的话，那你开SUV就足够了，SUV的通过性足以应对一般的马路牙子、大水坑、烂路。

咱们先仔细分析一下这个问题，长途自驾游首先要考虑的是路况，目前的中国各大景区基本都是铺装路面，SUV底盘高度基本可以满足。其次就是长途开车当然需要一辆舒适的车子。然后长途自驾游需要准备很多东西，需要一辆大空间的SUV。再后既然是远途需要一辆质量可靠，经济省油的SUV。最后长途自驾游难免想去一些偏远的地方，推荐有一定越野能力的SUV。

1.第一名推荐四驱7座的汉兰达，7座的第三排放平后备箱空间超大。***用适时四驱带一把中央限滑差速器具备一定的脱困越野能力。***用前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬架的设计保证了长途开车以及乘坐的舒适性。同时顶配车型多气囊布局、ACC巡航、车道保持、碰撞预警等保证了长途行车的安全性。

2.传祺GS8，同样的承载式车身四驱结构以及7座布局。但是GS8作为自主品牌在内饰做工以及配置上面做足了功夫。乘坐舒适性属于靠上的水平，顶配车型市面主流配置都有。但是GS8顶配车型售价不过25万，便宜经济性价比高。

3.途观L，好像挂大众车标的没有卖的不好的。途观的内饰和配置以及乘坐舒适性可能算这几般中比较差的了，没办法大众内饰配置一贯都是这样。不过好在大众在汽车硬件方面比较出色，耐造问题少都是大家公认的。

3.大众途昂，这款车真的是大。从外观到空间是这几款车中最大的，看起来就给人一种莫名其妙的安全感，坐进去好像坐进一个巨大的铠甲。7坐车中目前我坐过最大的也就是途昂了，长途自驾游选择四驱7坐的途昂绝对可以把你想带的东西都带上。土豪可以上2.5T V6的发动机。

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到此，以上就是小编对于劲畅条灯改线的问题就介绍到这了，希望介绍关于劲畅条灯改线的1点解答对大家有用。