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天津-河北涉县的4481/4482次老式绿皮车被空调专列替代,说说你的绿皮火车有哪些记忆?
我最早一次坐火车的时候,是2012年。从连云港东到***。K1337次,那辆车并不是绿皮,但是应该是为了追随爱情。
绿皮火车开的慢,而且不管大站小站都会停靠。速度大概是50km每小时,其他的空调火车可以开到大概120到150km每小时。
所以绿皮火车更代表了,一种具有历史意义的,旅行特色的,艰苦时期的特殊的味道。我们为什么恋旧,为什么会回忆以前美好的事物。
并不是现在的日子不好,而是,我们以前的生活很慢,坐在火车上看着窗外的风景,看一天也不会累,无论外面的景色是什么,无论火车的轰鸣是否打扰到你。都静静地慢慢地享受那些美好。
那时候,天空很蓝,火车很慢,我们爱的人也许在天边,也许在眼前,可她依然会等待着。时间也很慢,一句我爱你真的会用一生的时间去等待。一句我等你,也许真的会耗费一生。
我想大多数70后,80后会有更多的回忆承载在绿皮火车上,而它成为历史,而我们也慢慢的成为叔叔阿姨。
小时候基本上每年都会跟随爸爸妈妈一起坐着绿皮火车回老家看爷爷奶奶,大年三十很多次都是在火车上过的,那时候人真的很多很挤,空气中弥漫着浓浓的的汗液味道,但是这都不算什么,因为归心似箭……
我从2012年开始在石家庄上大学时,由于离家近,往返路上的交通工具接近一个学期来,一直都是汽车。但是我们村到石家庄的汽车只有一趟,早上五六点钟,其余的汽车不能直接到我们村,我起不了那么早,所以在周折了将近一年后,我开始转坐火车。那时候,石家庄的老火车站已经停运,新站开始运行。
石家庄到我们那的列车很多,可以天南海北的蹭路过的车,从北京来的,要去到昆明的,从重庆来的,要北上的,甚至西北线的,一般都是新式列车,但是也有几辆老式绿皮车。我也坐过几次,最深的感觉不是慢,是便宜。
有一次,我跟我爸两个人回家,在窗口买票时,最近的就是一辆绿皮车,两张车票总共花费不到20块。也许你很难想像,在此要强调的是,我跟石家庄千真万确是两个市。还有一次,又买到了绿皮车,我又用了一次学生票,结果花费不到7块。
我一个短途的乘客,都能感觉出绿皮车的便宜,可见绿皮车有多“慢”了。
之所以说它慢,主要在于它在路上比较“谦虚”,老是让路过的车,但凡来一辆,它就让一会,那么个庞然大物,从减速到停止,再到发动运行,耗时应该不短。我坐绿皮车,最长一次停下来等其他车辆过去,耗时半个小时多。
所以坐绿皮车,最好包里有一本书。
想象中的绿皮车,就像很多文字电影里那样,整洁的绿色座椅,车上很少旅人,应该都是短途的,还有一些热茶供应,车窗外是美丽的风景,车很慢,人很安逸自在,就像一场心灵的净化之旅。其实不然。绿皮车人依旧很多,熙来人往,特别挤,有热水,没有热茶,车窗外的风景好不好看得看运气,有可能从车里往外瞧去,光秃秃什么都没有。
可是这些还是抵不过一个旅人的心态。选择背上行囊上路的人,都有一颗滚烫的心。
年终岁末,又是春运时,新闻里满天报道有些他乡人抢不到回家票,所以我想此时若要是有一张绿皮车的票,只要年三十晚上能平安到家,什么都不是事儿了吧。
一张绿皮车的车票,它带来的印象可不单单是“便宜”“慢”“人多”,当然还是一份情谊,归乡之情,闯荡之情,甚至是流浪之情。
九二年年底我开始了当兵服役,三年的义务兵从此就开始了和火车打交道。其实当年我们当三年兵也没有什么机会总回家,可是因为我们部队是在唐山的军垦农场,连长体会我们的辛苦,每年过年的时候也是农闲的时候,都轮换着让我们回家看一看,歇一歇。
当时唐山到保定只有一趟列车,每天秦皇岛和石家庄互相首发一趟,中途还要到北京换车头,要不然就只能买到被北京或者天津再倒车回保定,绿皮车的年代,可没有电话和网络购票,而且那几年军人优先也不如现在这么有影响。
所以,我一般都是坐这一趟车来回,这趟车是上午十点发车,下午七点左右到达保定,我从保定上车回唐山也是这样,回保定还好说,到了保定站我就离家不远了,有公交车几站就到家了。可是回唐山就不行了,下了火车就没有往尖坨子方向的长途车了,每次回来都要在唐山住一宿旅馆。
由于这趟车我坐车的地方都不是首发站,所以坐这趟车给我最大的感受就是累,因为根本没有座,只能站着。就是站着都没有地方,只能挤着。也就是当时正青春年少,搁现在见那么多人夹在车厢里,我估计我直接就能晕的吐了。
这趟车从保定到唐山通常都要八九个小时才到,而且没有一回是不用挤着的,想有个座真是太难了,尤其是唐山回来保定的时候,有座的话也是等到北京站倒车下车的人多才能轮上座,通常在此之前,这趟列车能挤的你脚都不着地。
这是我对绿皮车记忆中的大部分,虽然都是挤着过来的,毕竟是我最风华正茂的年代,还是很值得回忆的一段绿皮火车往事。
现在绿皮车越来越少了,火车的速度也越来快了,保定到北京的时间从一个半小时到一小时,又到现在的半小时,经历了很多变迁。坐火车出门再也不算受罪了,我们享受着社会发展给我们带来的便利。
绿皮火车,终究会变成回忆。
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