赛艇改装射灯,赛艇改装射灯***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛艇改装射灯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍赛艇改装射灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 请教一下，三阳品质怎么样，想入手一台250或300排量的踏板，城市通勤，谢谢？
2. 快退休了，想买一个进口大踏板，有什么推荐？

请教一下，三阳品质怎么样，想入手一台250或300排量的踏板，城市通勤，谢谢？

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三阳是进入国内比较早的宝岛台湾的车企品牌，上世纪九十年代就已经在国内摩托车市场叱咤风云，资历深点的车友都对野狼125印象深刻，在那个五羊本田125和上海易初CG125大行其道的年代，野狼125以其新锐的造型独特的个性，确实是那个时代的一款经典车型。

三阳是老牌大厂，在台湾是上世纪50年代成立的企业，技术积淀还是相当的深厚，实力不错，主要产品是踏板车，当然，跨骑车野狼车型也是三阳的一款经典车型，一直在车友心目中享有很高的地位。

题主说的250CC到300CC排量的踏板车当中，骠骑府找了一下，只有两款车型是符合你的要求。

三阳在国内销售的车型，排量没有超过200CC的踏板车，超过这个排量，就只有进口车型，例如刚刚发布的三阳Joymax-Z300i ABS，价格是28880元，如图。

这款车刚刚在厦门发布，发动手机是单缸水冷的机器，排量为278CC，最大马力达到了28匹，动力表现优秀，发动机缸体为铝合金陶瓷气缸，可靠性出色。车身经过大幅减重，重量减轻了5KG，整备质量只有184kg，因此操控轻灵，很适合市区内的通勤。人性化设施不少，例如风挡***用了两段可调的设计，置物空间也很大，座桶空间可以放下两顶头盔。这款车与三阳巡弋300共用了不少零部件，你可以将他看做巡弋300的简化版本。

这款车的推出，是司马昭之心路人皆知，三阳与光阳，一直就是相爱相杀的一对同行冤家，光阳的CT250刚刚上市销售，凭借超规格的动力和亲民的售价，一直人气很高，而三阳的这款简化版巡弋300——Joymax-Z300i ABS的推出，剑指何方，有点了解的人大概都能明白。凭借更大的动力和更高的配置水准，不得不说，Joymax-Z300i ABS的竞争力还是很大的，你可以考虑下。

快退休了，想买一个进口大踏板，有什么推荐？

雅马哈NMAX155即将上市国内，比较适合您这个年龄，不追求速度，只追求性能和安全度！我71年的，一辆小踏板新大洲的本田EX125.一辆雅马哈XMAX300。喜欢上了雅马哈最近也在联系，准备把小踏板换成雅马哈NMAX155。

下载一个摩托邦或者哈喽摩托的APP国内销售的车型基本都有，做好预算包含头盔，骑行鞋，手套，骑行服，改装部分，保险，大贸车还需要考虑是否买商业全险（进口大贸车损险很贵！）。国产车个人认为买盗抢险和三责就够了车损没必要买了，再研究是买大贸或者国产。其实国产车现在质量很好，维护维修价格都很低。大贸车也会出这样那样的问题，维修维护成本都很高甚至要几周至几个月订配件。

具体车型还是自己考虑为好，选定几个车型然后去店里实际上车试试坐高，舒适型，然后问清楚店里的优惠再做决定！我的建议是买国产或合资，进口大贸大部分都不是品牌原厂产地生产，几乎都是泰，印，越南等南亚国家生产，所以不要想着进口车买回来车除了正常保养就不会出问题，该出问题还是会出，杜卡迪，宝马，哈雷这些车一样是小毛病不断。花钱买摩托是为了享受快乐不是给自己找麻烦，还是慎重考虑为好！

快退休的人也就是年近60了。这个年纪的人再骑摩托车风险很大了。一是反应跟不上。二是两人车不易平衡操作。三是股指疏松不经摔。一旦跌倒，恐怕就要到医院了。我九三年就骑摩托车到现在。也60多岁了。让我轻易是不骑摩托车。改为开汽车。开汽车要安全的多。

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退休了想买一辆大踏板车玩摩旅，不错的想法，大型踏板车也很适合摩旅，舒适性较好，坐姿舒展，又有大型导流罩和前挡风玻璃隔绝气流，下点小雨都不担心淋湿衣服，是不错的选择。

不过这位朋友没有告诉预算有多少，进口的大踏板车价格差异很大，贵的有十几万的，“便宜”的也得近四万了。

如果预算不是很多，你可以看看三阳的巡弋300，价格是四万出头。

这款车不是在三阳与国内合资的三阳厦杏生产，而是台湾原产，因此是进口车，有关税的那种，很多人问台湾生产的摩托车为何也算进口，骠骑府也不知道怎么解释，自己查查吧，这里只讨论车。

先说动力系统吧！三阳巡弋300配备的是一款单缸水冷四气门发动机，实际排量为278.3CC，最大功率为21.1KW/7750转，最大扭矩为27.4NM/6750转，这个账面数据能碾压国内所有号称300cc排量级别的踏板车，甚至比雅马哈进口的XMAX300还略大一点，动力表现不错。

座桶空间非常充裕，跑摩旅很实用。

进口大踏板其实不多，先列出来，雅马哈 XMAX 6.3万，300CC， TMAX 双缸 560CC 15万多， NMAX 2.6万（155CC）稍微小一点。本田双缸 750 价格比较高15.5万，PCX 150CC 2.7万 国产（不推荐，比较坑）。 比亚乔 300CC 单缸 5万多， Vespa 300CC单缸 5万左右，155CC 3.5万左右。 光阳 台湾进口400CC 单缸 6.3万左右。 AK550 双缸 10万左右。 三阳 TL 500 ，478CC 8万不到。宝马 650双缸 12-14万，看优惠。宝马CT400 350CC 7万左右。 看价位段了， 十万以上，宝马 CT650 ，本田750 ，雅马哈ＴMax，光阳AK550。 身高比较高的话上宝马CT650， 愿意等可以上雅马哈ＴMax，接受得了本田的跨界ADV750 可以上本田。 光阳也不错，坎坎价，价格可以到10万内。 如果要双缸，也不希望价格太高，单缸TL500。 再往下就是单缸了。单缸里最均衡的是XMAX，这车要等时间比较长。如果要灵活也够，也能长途，体积也不能太小。NAMX真心不错。可代步可长途 ，储物空间也大，水冷 ABS，进口车。缺点就是要等。😂😂。 国产大绵羊里推荐大阳，300和150都很不错。

到此，以上就是小编对于赛艇改装射灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于赛艇改装射灯的2点解答对大家有用。