日本轨道灯适用的标准,日本轨道灯适用的标准是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本轨道灯适用的标准的问题，于是小编就整理了5个相关介绍日本轨道灯适用的标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 日本地铁排名？
2. 去日本suica卡如何购买，在哪里购买？
3. 日本轨道交通为什么发达？
4. 亚洲不过安检的国家和地区？
5. 日本不死心，日前曝出又要搞五代机，可能大吗？

日本地铁排名？

全球地铁15强，中国上榜9城，东京实力霸榜，纽约伦敦第四。

东京排第一，里程2500公里，城市人口3700万，东京已不是一个城市，它其实是一个都市圈，轨道交通比较复杂，东京的轨道交通不仅仅是地铁，还有很多铁路公司也承担城市通勤的任务，东京地下铁与都营地下铁里程数为304.1公里，路线数量 13条，这个相当于北京的三环以内。

还有东京JR线路系统，主要运营新干线长途列车，也是东京这座城市上下班通勤的轨道交通，线路总长1117公里，其次还有很多私人公司运营的轨道交通线路，日本叫做私铁，总长1147公里，还有2条单轨线路，线路总长33公里，所以，东京的的轨道交通其实是大于2500公里的。

去日本suica卡如何购买，在哪里购买？

我来回答一下这个问题吧！日本Suica卡正式名称为My Suica，是一种记名式的多功能消费类卡片，是以先充值后消费形式发售的。随着JR东日本的业务不断扩大，西瓜卡（Suica又称为西瓜卡），一般西瓜卡适用于所有的日本轨道交通以及公共汽车，可以说一张卡走遍日本。

当然除了坐车之外，西瓜卡也可以用来购物。

有上述标志的店铺都可以使用西瓜卡进行购物或者支付。

西瓜卡分为两种，一种是卡片式的，一种是手机式的。

而卡片式的又分为两种：

一种是记名式的，一种为非记名式的。记名的好处就是丢了以后可以补办。当然还有一些定期的卡，比如购买一个月某一区间的等等。

西瓜卡可以在西瓜卡区域内的购票处进行购买（一般是东日本区域都是西瓜卡范围，这个范围是购买范围不是使用范围，使用范围是全日本），到人工窗口也是可以的。

人工窗口就能买，我记得机器上也能买，自己填信息就好，有不记名的，也有记名的。西瓜卡也就是我们的地铁卡，功能使用，存钱就是类似的。区别在于全日本可以用这张西瓜卡坐电车走天下，在我们那只能换卡了，各地卡不同啊， 我卡包里就有北京，成都，苏州的各地地铁卡，麻烦啊，地大物博啊。

在东京坐地铁电车其实需要累一下脑子，因为各个线都是名字命名的，而不是像我们从1-16号线这样方便好记。而且日本的电车费其实是不低的， 在东京转一转，一天一千多日元的地铁费很正常，人民币要100了。（出租车更贵，1万都有可能）

在日本地铁，电车里大家注意别大声说话，最好也别打电话，要先下后上，我在东京食时遇到的电车里大声讲话的基本都是香港和我们的人，说实话有点丢人。也希望大家坐电车注意站名，背几句简单的日语有好处，谢谢。

日本轨道交通为什么发达？

日本是一个山多地少之国，在各大经济圈内生活及工作的人员密集，交通出行全部使用汽车的话，肯定会造成交通的大瘫痪，选用电车，地下铁等公共设施，绝对是一个有效方法。

比如在东京，当一个具有近3000万人口的城市中，有近一半的人口是在地面下出行，这给东京地面交通带来了多么的畅通，所以***大力发展轨道交通的同时，积极鼓励各财团，财阀，利用自己的资金投入于地下铁的建设之中，使得当今日本的交通非常之发达。

亚洲不过安检的国家和地区？

在日本，无论你坐什么交通工具，都是没有安检的，甚至是日本的新干线铁路，这么长的距离也不设安检，买票上车就走，也没有实名制一说，你是不是觉得日本这样是对人身安全的不负责任呢？其实，日本也曾发生过危害乘客安全的***，但是还是不设安检。

在日本，从城市中的公共轨道交通，到以新干线为代表的城际交通系统，远不止运输工具那么简单，它的高效与准时是日本人最大的骄傲。正是新干线如此之高的运行效率及其所带来的便利性让人感觉方便快捷，如果安检势必影响到列车的出发时间和总体的班次，日本人担心的是出行效率受到影响。

日本不设安检，是有它的原因的。东京地铁是世界上最繁忙的地铁，客流量世界第一。如果这么多人全部要实行安检的话，那么会因此耽搁乘客的乘车，造成大量乘客的拥堵。而且铁路公司每年还需要动用大量的人力物力进行管理运营，这又增加了成本支出。

日本不死心，日前曝出又要搞五代机，可能大吗？

谢谢你的邀请，我这么看--

1. 日本这个民族有先天的局限--站的不高看的不远，最要命的是他往往把他看到的当作全部而冒险。所以当年日本人能够信心满满地发动侵华战争、信心满满地偷袭珍珠港就是明证。直到把自己沦为一个亚***国家。

2. 但是日本这个国家的高端制造能力、科技工业基础、国家组织能力、国民吃苦耐劳创新创业能力都是非常优秀的，这一点绝对不能看走眼。

3. 日本人有心搞五代机不用怀疑；日本人有能力搞出五代机也不用怀疑。问题是短期内这是美国人不愿意看到的。

4. 且不说美国人不会忘记珍珠港、防着日本人再咬他；美国人的亚太战略也需要一个唯唯诺诺予取予求的日本国。

所以可不可能并不在于日本而是取决于美国。

到此，以上就是小编对于日本轨道灯适用的标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本轨道灯适用的标准的5点解答对大家有用。