甘孜led轨道灯定制价格,甘孜led轨道灯定制价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甘孜led轨道灯定制价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍甘孜led轨道灯定制价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 8万元的国产SUV能走川藏线进藏旅游吗？行车途中要注意哪些问题？

8万元的国产SUV能走川藏线进藏旅游吗？行车途中要注意哪些问题？

你好，谈谈我这些年在川藏线上的所见所闻吧，希望能对您有所帮助。

1、8万元国产SUV是否能跑川藏线

答案肯定是可以的，在川藏线上你能看见各种车辆，包括qq、奥拓以及奔奔等。他们和大排量进口车的差异主要还是在于动力方面。我自己也开过宝骏510跑过川西的藏区（车载三成人两小孩），虽然并没有跑完川藏线但是在川西地区跑着并没有问题（川西地区的路况及各种情况都和藏区内的318国道相差无几），所以您大可放心。

2、行车途中注意事项

首先，您一定要保证充足的睡眠，长途驾驶本就极易疲劳，如果睡眠还不够充足那么便会产生非常严重的安全隐患。

同时，如果是在冬季进藏，开车一定配备墨镜，否则由于山上的积雪反光极易引发炫目、头晕脑胀等情况。

其次，遇见牦牛、马群时请减速缓行，避免对齐造成惊扰。

最后，祝您旅途愉快。请牢记，没有到不了***的车，只有到不了的人。

8万元的国产SUV能否走川藏线进藏旅行，对于这个问题，我可以很明确的告诉你，4万元的奇瑞QQ或者长安奔奔都可以顺畅的走完包括川藏线、青藏线、滇藏线、新藏线在内的主要进藏通道，顺利的抵达***，也可以开到藏区大多数旅游景区，更别说你的SUV了。

虽然我多次自驾进藏，不过因为我开的是中大型的合资SUV，2011款2.7排量自吸发动机的两驱汉兰达，从动力性能、底盘高度方面来说，是比较满足自驾***传统路线的要求的，所以，即便是早年藏区道路比较破烂、通麦排龙天险需要走悬崖路、面对巨型炮弹坑的时候，也都能安然的通过。

真正让我认识到“没有不能去***的车，只有不能去***的人”这句话的，是2015年和一帮车辆自驾进藏的经历。

当年在网上认识了一帮爱好旅行的朋友，都打算在2015年暑***的时候带着家人、孩子自驾进藏，经过小半年的联络、策划、准备，我们在2015年7月11号前后从全国各地同时出发，当时有广东、江苏、湖北、上海、浙江、山东等多个省市差不多20多台车，因为当年刚好天全县修路封闭通行，我们全部先抵达了四川的石棉县会合，几十号人会合之后，痛痛快快的聚餐了一顿。

当时我们这个队伍的里面有一台丰田陆巡、一台路虎，属于高档车了，然后动力相对较好的是一台柴油版起亚索兰托、一台凯迪拉克的四驱SUV、一台哈弗H6和三台2.7的两驱汉兰达，剩下还有本田缤智之类的小型SUV，当然，也少不了轿车和微型车。

因为车队车辆太多，当时路况环境下，自驾进藏的行程少则5天，多则7天，20几台车要在一起走是不现实的，会很耽误时间，难以协调，所以从出发第一天开始，就自发的分拆成了几个互助小组，一个小组3-5台车，有开得快的就先跑了，我和另外一个朋友作为这个队伍的发起人，加上另外三位朋友作为最后一队一起出发的，川藏线进藏和青藏线出来到青海的全程都在一起走，我们这个小组里面，我开的2.7的汉兰达算是动力和通过性最好的，还有一台缤智，一台1.8的手动挡福特福克斯，一台1.6的现代伊兰特，以及一台1.0的长安奔奔。

当年的路况可不比现在了，没有一个隧道通车，需要翻越川藏线沿途的十余个4000-5000米的高山垭口，也需要冒险通过通麦排龙天险（隧道未通车、高架桥还在修建中），高尔寺山的无防护盘山土路、通麦天险的悬崖烂路，以及途中一些挖的很烂的炮弹坑路段，我们这个车队都顺利的通过了，当然，基本上每台车都经历了磕碰到底盘的情况，好在运气不错，而且有三台车安装了发动机底盘护板，避免了机油壳被磕烂漏油的风险。

不过，我们在青藏线走到沱沱河一带的时候，遇上了好几段路大修，所有的车都必须下公路到野地上走便道，那真是要命了，很多直径2、3米的大型炮弹坑，相当的考验车技，沿途看到有好几台的运气不好，磕碰到了发动机的机油壳，机油漏了一地，当场抛锚了，看着乘客和司机一脸无助的站在边上等待救援，还是挺揪心的。

除了烂路、炮弹坑对车辆带来的挑战之外，体验最多的还是高原环境对于车辆动力的考验。在每次翻山爬长坡的过程中，基本上每台车都需要保持低档位高转速的工况状态，我的汉兰达要切换到运动模式，保持3档左右爬坡，2500-3000转左右，能够保证40公里左右的爬坡时速，那几台小车则基本上3000-3500转左右了，不过，也没有感觉动力多么的不足，都能够顺利的通过。尤其是在不少高原路段，那台长安奔奔跑的比谁都欢快，尤其是通过通麦的那天，一大早清晨我们从波密出发，奔奔带着我们一路狂奔、超车，就为了赶在出现大量车辆拥堵在通麦的状况出现之前，尽早通过天险，那一次记忆太深刻了，全程根本超不过奔奔，一路跟着奔奔超过了很多普拉多、H6的车队。

当然可以了，长安、五菱面包车都可以。。需要注意的事项：

1．一路上有乱石和涉水路面，时有塌方或修路，轿车通过会很艰难，出故障的可能性很大。轿车容易开“散架”，至此会造成道路中断。2．司机驾驶技术一定要过硬。川藏线绝对考验司机驾驶技术，没有十万行车里程的人最好不要在川藏线开车。3．不要1辆车独自进藏。最好邀约两车以上进藏，路上出什么状况才有照应。备好修车拖车工具。4．防治高原反应的氧气和药品不能少。带点便携式瓶装氧气，散列痛、常用感冒药。这些都用得着。根据天气添加衣服，避免感冒。有感冒症状马上吃药。5．一定要选择正规加油站加油。川藏线上私人加油站很多，质量难保证，尽量不要到那些加油站加油。遇正规加油站就加油，随时保证车内油够开到下一个加油站。***境内有几个地方加不到***号油，93号和柴油倒是每个加油站都有。6．一定要***好行程。由于路上变数多，行程***不必太长远，每天早上出发前***好当天的行程就可以了。尽量不要赶夜路，特别是不要晚上翻山。一是出于安全考虑，二是晚上会错过很多好风景。尽量选择在海拔3000米以下的地方住宿。海拔3000米以上，晚上高原反应较明显，影响休息。

川藏线自驾游10大注意事项，看完再走川藏线7．要懂得取舍。川藏线一路上风景很壮观，但是大同小异，不必每个景点都去。事实上，沿途自然风光比一些人工开发的收费景点更有看头。如果已经看了同类型的自然风光，就不必掏钱看有些人工开发的景点了。既可以节约时间，又可以节省金钱。8．要懂得入乡随俗。要尊重当地***的生活习性。他们的生活方式也许不够文明，但是很适合当地的环境。比如不爱洗澡，随时大小便等。那边几乎没有公共厕所，有时全县城就一个公共厕所，千万别进去，原因就不细说了。在高原上必须改变观念，要习惯露天厕所，源于自然，归于自然嘛。9．要带足现金。藏区银行网点少，取钱很不方便，也不安全，尽量多带现金。10．不要随便搭载陌生人。一路上有很多背包客或***求搭车。不要随便让陌生人上车，避免不必要的麻烦。当地有专门载背包客的营运车辆，不必为没有搭载背包客内疚，他们晚上一般会搭营运车找到住地。

到此，以上就是小编对于甘孜led轨道灯定制价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于甘孜led轨道灯定制价格的1点解答对大家有用。