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天府大道北延线是北新大道吗?
天府大道北延线和北新大道虽然在地理位置上相近,但是并不是同一条道路。天府大道北延线是成都市的一条重要道路,从***向北延伸至都江堰市,连接成都市区和都江堰市,是成都市主要的交通干道之一。而北新大道是成都市另一条重要道路,从成都市郊区北部的新繁镇,经过蒲江县、新津县,向西南延伸至眉山市,是连接成都市和眉山市、雅安市的重要通道。
是吧
昨日,天府大道北延线新都段正式开通试运行,经老成德大道(北星大道)通行的车辆均可通过高架桥往返成都-彭州濛阳方向,德阳段青白江大桥建设或许将会有好消息,德阳方向高架桥开通是否也可以期待上了?
据了解,天府大道北延线作为地球上最长的一条中轴线,全长约68公里,该延线并不只是连接成都与德阳的一条公路,更是加强两地经济交流、推动成德同城化大局的重要干线。
“时间更短了,路况变好了,全路段的通车真的更让人期待了。”市民陈先生初次上路后,发出了由衷的感叹。
另外,作为天府北成都都市圈建设的关键性项目,截止目前,新鸥鹏文教城周边已经拥有京昆、成绵复线、成巴、二绕、成南巴、成南等高速组成的立体交通路网;在轨道交通方面,宝成铁路、成德绵城际专线均已投运。值得一提的是,新鸥鹏文教城目前还在大力投入建设一座大型交通枢纽,建成后将实现短时间直达成都市中心、多条市级行政、文化、商业中心,助推建设更加畅通畅达的现代交通体系。
新鸥鹏文教城交通枢纽中心效果图
对于区域内市民来说,不仅将进一步完善项目配套,赋能更高效便捷的生活;还将切实发挥其连接周边城市的区位价值,优化城市交通基础设施布局,促进城市功能的升级,助推城市间互通互融、实现互利共赢,引领区域经济发展,这对于青广两地、成都都市圈协同发展大局具有重大而深远的意义。
有哪些关于地理方面的冷知识?
说起地理冷知识,首先想到的便是亚洲大陆与美洲大陆之间的最短距离,大部分人认为我国与美国之间隔着广阔的太平洋,而我国基本是亚洲大陆的代表国家,美国基本是美洲大陆的代表国家,所以就会认为亚洲和美洲之间的距离很远,时差也比较长。没错这些都是事实,但是地球是圆的,在亚洲北部和美洲北部有白令海峡的存在,白令海峡两端亚洲美洲的最短距离是35公里。 其次面积最大的内海经济湾区是我国的渤海湾,这里所说的内海是“独享***”的内海。很多人可能认为黑海、里海、加勒比海、波罗的海,甚至加拿大哈德森湾,印度洋的孟加拉湾,面积都比渤海大,但是这些内海或者内湾并不是一个国家独享,而是由很多国家共同拥有,唯独加拿大的哈德森湾面积比渤海湾大,但是哈德森湾很大一部分不适合人类居住,更别提开发成经济湾区了。 另外我国的“雨极”并不是大陆的西南地区,而是位于台湾省东北角的火烧寮。很多人可能认为,我国降雨量最多的地方是四川峨眉山、雅安,或者是***的巴昔卡,甚至有很大一部分人认为福建、广东、海南等沿海省份因为台风因素,每年降水量也很高,其实这几个省份一年的降水量可能都没有火烧寮一个月的多.火烧寮全年降水量最高可以达到8409毫米,月均降水量可以达到为546毫米,而海南岛的年均降水量为1639毫米。 最后,我国省与省交界最多的省份除了内蒙古以外还有一个陕西,都与8个省份相互交界,内蒙古是因为面积比较大所以与之相交的省份比较多,但是陕西面积不大,交界的省份也达到了8个,这其实也间接性的说明陕西基本位于我国中心。 关于地理的冷知识还有很多,知道的小伙伴欢迎补充。
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