怠速射灯,怠速灯光抖动解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怠速射灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怠速射灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问标致姜戈150城市代步加中长途摩旅怎么样？
2. 求一台2万左右水冷带ABS的通勤踏板摩托车，有什么推荐？
3. 猛踩油门，排气管就喷火，这是什么原理？

请问标致姜戈150城市代步加中长途摩旅怎么样？

这个车我手里就有一辆，才骑了一千一百公里，市区代步没问题但是中长途没骑过确实不敢胡说，这个车因为我在市区代步用所以觉得还是有些费油，座包很舒服但是坐高有点略高，骑起来提取也还比较快，速度在表显80以后基本提速就慢了，最多（市区内）骑过表显90，怠速震动大，声音大，没有腰靠，但是车灯真的很亮，走长途再加个外射灯就可以了，配件贵，可以说太贵，这个车还是感觉小资一点，外形很不错，就是有些小众（都是个人意见，专业人士勿喷，专业喷子绕道！）

求一台2万左右水冷带ABS的通勤踏板摩托车，有什么推荐？

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这是一位头条号为“小致207”的朋友发起的问题邀请，骠骑府应邀来回答。

国产品牌倒是有一款，价格挺合适，也是水冷发动机，配置ABS——台荣探路者300，价格是ABS版1.98万，如图。

这款机器实际排量为275.6CC，单缸水冷四气门，最大功率为19KW，最大扭矩为23NM，动力表现还是不错，不过怠速时的震动还是没有控制好，比较大，肉眼都可以看见手把的抖动，骑行时感觉尚可。

前后轮有你需要的ABS。这款车配置上还不错，做工也还行，但是品牌没什么影响力，认可程度比较低，你可以先网上看看其他车友的使用情况再决定。

三阳的巡弋150也可以看看，价格是1.68万，如图。

这款踏板车配备的也是一颗水冷单缸发动机，实际排量为150cc，最大功率为9.2KW，最大扭矩为12NM，动力可以。

大阳V锐300T-A是非常不错的选择，因为它拥有真正日本的许多零部件，由日本本田的退休工程师操刀主创，车子骑起来是你没有想到的顺畅流利，我们这次两辆大阳6月10从海南出发历经24天进藏路来回，经藏路复杂路况的考验，车子品控是你没想到的稳定，我骑的来回8300多公里没有动过一个螺丝，只有自己改装的铺路射灯由于固定螺丝不是很理想，在成都西南摩托展销中心调整过，其实六透镜原车灯效果也已经相当不错，尤其是汽车级别的行车电脑信息，比如电瓶电压胎压监测，油耗 续航里程等让你旅途会很省心，一箱满油续航至少在400公里，***如你不是暴力驾驶那会达到430以上，表显续航公里数相当准确。动力的确不俗，299ml的真实气缸排量比光阳三阳和其他同级别要强一些，路感弯道性能非常出色，配置的轮胎也不像光阳那样侮辱骑友的智商，前减震配置防尘罩，左右刹车杆可调，软硬可以由自己控制，斜坡驻车手制动是现在国内其他品牌都没有的，前左右两侧都有储物斗，并且空间很大，配置点烟器和USB充电还有总电源开关，点烟器对不抽烟的车友没什么用，但你以为它真的没用了？长途跋涉你有时总要补气轮胎或轮胎破漏了怎么办呀，这时它是相当相当的必要，无钥匙启动系统也是个出色的配置，我的车现在已经15000多公里，没见过无钥匙系统失灵过，总体我个人感受大阳300是非常非常棒的

1.本田PCX160，价格22990。

该车***用新一代ESP+四气门水冷发动机，前后双碟刹，前轮ABS。并且配备了HSTC－Honda可选扭距控制系统提高了加速安全感。脉冲点火，怠速启停，无钥匙启动。最大功率11.8Kw/8000，最大扭距14.7Nm/7000。坐高761，整备质量133Kg，油箱容积8.2升，平均油耗2.3升，续航里程300公里以上。

2.雅马哈N MAX 155，价格27800。

印度尼西亚进口。单缸四气门水冷。最大功率11.3KW/8000，最大扭距13.7Nm/6500，前后ABS，配备了TCS牵引力控制系统。整备质量132Kg，油箱容积7.1升，油耗2.5升。

3.豪爵UHR150，价格17680。

猛踩油门，排气管就喷火，这是什么原理？

如果发动机是玻璃做的，透明的，你会看到缸内也是有很猛的火的，因为汽油在短期内燃烧爆炸，本身就是“火海”。如果你把混合比调浓点，摘掉排气管，然后猛加点油，可以明显见到排气口冒火出来的，讲白了，要排气管喷火很简单，在排气管里边燃烧就好了，请关注：容济点火器

想在排气管里边燃烧，最直接简单的做法，可以通过油箱里边，直接引一条油管和一个油阀，并上一条空气回路，混合一下，经过电磁阀控制，直接往排气管里边喷油就好，本身是高温的，如果浓度控制到一定程度，当然会直接燃烧起来，往外喷火出去，这种做法是最直接有效果的，只是只能拿来玩玩了，上路一定会被抓的。而且本身有点危险，如果漏油了烧到车上就麻烦了。

如果使用直排的排气管，把混合比加浓很多，调整一下点火提前角，比如调小一点，这样油气混合物在发动机里边，没有烧完，在排气管里边二次燃烧，因为是组排，没有什么阻力，直接喷燃烧的火焰出来了。这种做法，可能火花塞用不了多久就要更换了。

还有是一种带涡轮发动机，存在低速时候涡轮反应慢的问题，比如赛车时候过弯，往气缸内喷油但是关闭了点火，直接让汽油排到排气管里边燃烧爆炸，瞬间动力来驱动涡轮高速动作，加强了动力。

最后是利用一些射灯之类的装置，从视感实现***象，本身是光，让人以为是火而已。

我看视频了，并没有改成火箭发动机，所以排气管喷火是不正常的。 我认为是：点火时间太迟了，空燃比也不对，燃油供给太多了，混合气体在汽缸没完全燃烧，废气排出时在排气管燃烧。。 因为是强调大功率，也许高速行驶就没问题了。

补充： 你注意观察，他的发动机是在突然从高速变化到怠速的时候才喷火，说明高速发动机在低速状态工况不佳，他突然减速，而燃油不会立即减少，我认为和他的化油器有关。 大多数改装者都是追求高速度，而不计较（或者无法计较）其它参数与细节，因为改装都是在小作坊进行。

到此，以上就是小编对于怠速射灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于怠速射灯的3点解答对大家有用。