大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于piaa射灯mini的问题,于是小编就整理了3个相关介绍piaa射灯mini的解答,让我们一起看看吧。
piaa射灯怎么样?
质量不错,这款射灯的功率4W,内有4颗灯珠,照射角度可微调,虽然材质是塑料的,但是处理的非常好,而且一点不比其他品牌的金属边框的灯差,整个灯看上去简洁大方。性价比高!射灯质量非常好,光也很柔和不刺眼,无论是安装在客厅还是走廊,都非常漂亮,亮度高光线柔和,简约时尚。自带启动,唯一不好的就是有点厚,按在灯带里漏出一厘米多!
车灯里PIAA是最亮的,亮度不是唯一突出的特点,还有丰富的色温选择和可靠性。和飞利浦欧司朗的增量型车灯相比,一个是亮度有优势,最重要的是寿命长,而且灯光颜色漂亮。当然,价格也贵了很多
ipf和piaa射灯对比?
IPF和PIAA射灯是两个著名的汽车射灯品牌,它们都有着高品质的产品和颇具竞争力的价格。
相对来说,IPF的产品在价格上稍微亲民一些,而PIAA则注重产品的外观设计和高端的性能表现。
在光亮度和灯光投射距离方面,两个品牌的产品都有着不错的表现,但是IPF的产品在防水性能方面更加出色。总的来说,选择哪个品牌的射灯需要根据自己的需求和预算做出选择。
大家有没有车灯照明不良的情况?都是怎么改善和解决的?
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这种情况确实比较多的,特别是原车装配卤素大灯还没有透镜的,平时晚上跑个市区还凑合,一旦上了高速或是大车较多的国道时,仅靠卤素大灯的这点小光辉基本就等于是在蒙着头开车,特别是一旦会个车,对方有点道德还则罢了,如果是个大货车(变光也白搭,车身高灯也高)或是大灯贼亮的那种还不变近光,当场直接变成睁眼瞎,严重威胁驾驶安全。这个已经是一个老大难问题了,好像目前还只能靠个人的素质,所以我们既然暂时改变不了那些素质较低的人,那就只能先改变自己的大灯了。目前升级灯光大致分为以下几种:
1、低成本升级:原车装配卤素大灯,有无透镜暂且忽略,国产或合资品牌都可以,只改装为氙气灯泡组件或是LED灯泡组件,效果指数–凑合。
2、中成本升级:同样原车装配卤素大灯,有无透镜暂且忽略,可以选择国产品牌,把大灯解体,改装为成套氙气灯,并配上套装内的透镜,这个透镜不是原车透镜可比的,所以务必要用。效果指数–还挺亮
3、高成本升级:基本同上,但是要选用全套进口产品,LED灯泡,透镜,稳压器等等,如果还想增加效果,可选装光圈和流水转向灯。效果指数–堪比原厂
4、超高成本升级:激光大灯,同样是要全套安装,尽量选择大品牌,虽然贵一点,但质量还是有保证的。效果指数–亮瞎他们眼
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我的解决方案有两个,第一个就是新车加装LED射灯,建议OM欧司朗FX500,淘宝3000价格,是PIAA,IPF一半,强大很。
第二个是买了拆车件大灯,自己改了双光氙气透镜,2近4远
改善大灯不亮的方法:
1.如果原车大灯没有透镜的话可以加装透镜,加装氙气大灯或者LED灯,不过这涉及改装啦,还是根据自己的情况考虑清楚。
2.原车灯基础上更换LED灯或者氙气大灯,或者大功率灯泡(一般不建议)
3.加装***照明灯
车灯不亮分为好几种情况,每种故障原因和解决办法都是不一样的。首先来说下题主说的情况。
1、夜晚行驶,大灯不亮 接通大灯开关,远、近光灯不亮这种状况很多人应该都遇到过,夜晚或天气不佳时,车灯不亮很难清晰辨别路面的所有细节。特别是远光灯不亮,大大缩短视线距离,增加行车风险。这种情况一般是因为熔丝盒熔丝烧断或灯光开关及变光开关之间出现了故障所导致的。
2、其他灯光正常,只有尾灯不亮 一旦尾灯不亮,很容易造成追尾事故,如果是前车尾灯不亮而导致的追尾,那么前车就需要承担相应的责任。这种情况很可能是尾灯灯泡灯丝烧断、尾灯线路中有短路处或是尾灯搭铁出了问题。
3、汽车制动时,制动灯不亮 刹车灯的作用是用来警示后车车主前车正处于减速状态,若亮起则表示着后车需做出相应的减速,避免车辆发生追尾和其他交通事故。若制动灯不亮,一可能是灯泡烧毁,二可能是线路及开关出了问题。
4、左右转向灯都不亮 转向灯不亮,车友们无法打转向灯,无法传达行驶中的变道意图,不仅违反交通法,一旦发生碰撞,没开转向灯的前车要负全责。遇到这种状况首先要检查元件位置,看看线束插头是否松动[_a***_],若无再打开危险警报灯开关,看看保险、继电器、灯泡、灯泡开关、线路有无故障。
5、汽车灯泡经常被烧毁 灯泡无故老是烧掉,很可能是是汽车内部电压或线路出现故障,不及时检修会严重影响行车安全。 以上关于车灯的故障,有些是可以自行检查和维修的,比如灯泡坏了,可以自行更换。但有些故障一旦自己拿不准,建议还是去汽车保养店找专业的师傅来排查故障和维修。
到此,以上就是小编对于piaa射灯mini的问题就介绍到这了,希望介绍关于piaa射灯mini的3点解答对大家有用。
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