大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吊扇灯换挡的问题,于是小编就整理了3个相关介绍吊扇灯换挡的解答,让我们一起看看吧。
吊扇变速器换档的时候冒火?
产生原因:由于调速器是机械触点,在转动调速器手柄时候,触点在断开和接通瞬间产生电火花。
解决办法:清洁触点,在触点涂上“灭弧灵”(无线电零件商店有售)
电火花可烧蚀触点,缩短触点寿命。个人建议为了安全,把调速器换成电子的吧。花不了几个钱。
1冒火,工作不正常:----定位珠磨损,触点松动,使换档使同时接触了俩个片子。
2换挡冒火但是工作正常:吊扇,和调速器没有毛病,是换挡时自感电压闪火放电,可放心使用!
吊扇转到转就停了是什么原因?
吊扇转的时候停,适当拧一拧档位开关试试(不是换档),如果它继续转,说明档位开关存在接触不良情况,可以打开调整一下接触***。
再就是吊扇不通电情况下,有手轻轻拨扇叶,看看是否可以轻松拨转它,如果不是就需要清洗、换油了。
这种老式电风扇,有几种调速方式?高速、低速耗电量是否相同?
应"首页"邀答!
1⃣️我小区有个搞修理又捡电子垃圾的师傅,他给了几个小台肩让我修,我拆开一看,就是一个小变压器,在硅钢片上钻了个圆洞,将硅钢片轧成的转子固定在中心,一通电就旋转,其中有两根抽头,可以变换速度。风扇的速度是由漆包线绕组长短(圈数)决定的,线越短,通过电流越大,耗电越多,转速越快,但是不可以绕线太少,否则电机很快发烫冒烟。调速的方法有AC电容也有用硅钢片上绕线圈限流原理。(看下面的线路图)、
2⃣️比如我家有台八十年代留下的骆驼牌落地扇,质量一流为全金属的,电机副绕组有两根线(黄线与黑线串联启动电容),红线入火线,黑线入零线,白、蓝线入调速开关,由于快速风太大总是呼呼的风声,我就在最快档按键线桩上串联了一只AC450V2uf的电容改成了微风,无声又省电。
3⃣️你要知道导线通电的电流跟线径粗细有关,跟长短有关,电流通过越大做功越大,风扇电机上本来就抽了几根头来接入调速开关换挡,另外还外装了一个线绕调速器,所以,不同天气温度可以选择不同档次,越慢档越省电!
这种老式电风扇,有几种调速方 式?高速、低速耗电量是否相同?
应北斗7208友提出的问题回答。
答:老式电风扇一般可以***用可控硅单相调速器和电抗器调速,但它们的成本太高和体积太大或者电子元器件容易损坏而被淘汰。
目前电风扇广泛***用在副绕组中抽头,为了区别它们的速度不一样,高速抽头用红色导线,中速抽头用白色导线,低速运行的抽头用蓝色导线,这些出来的导线分别对应机械式按键挡位开关,其中电机的黑线是一个公用进线,从挡位开关出来一根导线接定时器,定时器的另一头与黑线接插头,将它插入交流电源插座,开启定时器和挡位开关,就形成一个闭合回路,电风扇电机就可以旋转了。至于说尾部的摇头有两种结构,一个是靠电机尾部一个行星齿轮带一个减速器摇头摆尾,另一种是靠一只微型同步电机旋转来摇头摆尾。见下图所示
这种电风扇电机就是一个结构非常简单,成本控制最低的单相交流电机,由于单相交流电机没有启动相位差,所以凡是单相交流电机,都在副绕组线圈中串联一只电容,利用电容超前电源电压的90⁰来获得一个启动力矩才能旋转。这一只电容都是根据电风扇电机的功率适配好的,经常出现该电容容量减退而电机运行无力或者不转动现象。
为了回答友的这个问题,我晚上下班回家,用现有的老式电风扇进行了实际功率测试,见下图所示,
该电风扇的额定功率为56W,根据功率P=UI,这里省略电机的功率因数cosφ,直接用上面的计算公式。实际电源电压为225V,高速运行时的电流我用数字钳形表测量它为0.25A电流,那么225V乘以0.25A电流,等于225×0.25=56.25W与电风扇铭牌标注的一样。
到此,以上就是小编对于吊扇灯换挡的问题就介绍到这了,希望介绍关于吊扇灯换挡的3点解答对大家有用。
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