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众泰这么漂亮,到底敢不敢买?
喜欢就买呗,有啥纠结的,没有必要犹豫。买车就像娶媳妇,在别人眼里一般般,在你心里能当宝,就行了,只要你喜欢的,就是最好的!看好了,认准了,就下手,早买早享受。
网上的评论只能作为参考,任何东西都不是完美的,何况每个人的嗜好都不同,认为喜欢、适合自己就行。不要用别人的眼光和感受去委屈自己不喜欢的事!
其实谁买车不希望买个漂亮点的呢,众泰最近出的好看的车也挺多的啊,新出的T700、T300和即将上市的T500都不错的。而且T700这款车目前口碑也都还不错,不像众泰刚开始那样的了,质量上提升了不少。相对便宜点的T300也是做的不错的,配置上也是挺是在,ABS、EBD等等安全***系统都是一应俱全,特别是在雨雪天气,这些装置能提供更好的安全保障。
有啥不敢买的 众泰车这么大气、漂亮。价格低,配置高、不入手一台简直是人生的一大遗憾。十一就购买一辆众泰T600 coupe。配置高、外观大气。动力足、关键是价格低。谁不喜欢呢。
试驾的是1.5T涡轮增压发动机配6挡手自一体变速箱车型。在我将T600 Coupe开上赛道后发现,其发动机与变速箱的匹配,刹车调校、悬架支撑、底盘刚性以及转向手感方面都超出我的预期,新车的可玩性非常高,也非常容易上手,其动态表现达到了自主品牌车型中较高的水准。下面我将为大家分享下T600 Coupe各方面的试驾感受。
T600 Coupe的底盘调校来自英国莲花,总体来说它带有操控取向,极限比较高,宽容度高。
快速入弯时,轮胎开始尖叫,但车辆极限的零界点比较清晰,不会出现轮胎突然抓不住地的现象。
建议不买,我朋友有一个T600,因为自己的车借给别人了,我开过一星期,感觉这个车的质感真的很差,外观看着还行,等你靠近,打开车门,在做进去,摸一摸,我估计你也就不想买了,动力差得很,特别是在一档坡上的时候,据说高速还可以。朋友国庆去了云南,半路离合器坏了,不是用坏的的那种,好危险的,他就这样没有离合器来了几十公里到修理店,修车师傅都惊呆了。够了300块修了,你想想,小问题害死人啊。当然,也可能现在的众泰车好多了吧,祝愿它有长足的进步,为国名生产出更好的车。
看好中国T700,今年年底众泰T700推出***贺岁版,准备好入手吧。外观部分,众泰T700贺岁版与普通版车型基本保持一致,只是一些细节部分进行了调整。大嘴式进气格栅加上点阵式的镀铬装饰,有一定的高档感,前大灯灯组造型纤细,并***用了LED光源。车身配色则针对贺岁版车型新增了“釉金棕”颜色。车身侧面***用悬浮式设计,运动感强烈。和普通版车型不同的是轮毂的中间注入了“中国红”的颜色,其前门落地灯映射的图案也被更改成了篆体“家”字标识,以此来凸显其特殊的身份。新车长宽高分别为4748/1933/16***毫米,轴距为2850毫米。尾部造型几乎没有任何变化,两侧***用横置式LED光源尾灯,与大灯效果相呼应,点亮效果醒目。车顶鲨鱼鳍天线与扰流板的点缀,让车尾看上去富有力量感。新车内饰配色以黑色与罗马巧克力棕相结合为主,并在中控区域搭配了部分银色镀铬饰条以及仿木纹饰板等装饰,使整车看起来极为简洁。全液晶仪表盘配上大尺寸中控屏,又使车内科技感十足。座椅的头枕处绣有“福”的字样,很符合贺岁主题,而新车的智能语音系统“小七”届时也会换装“财神”的形象出现。新车在配置上也是诚意满满,全系标配LED大灯、转向***、电动调节外后视镜(加热除霜)、无钥匙进入、旋钮换挡、手机无线充电、智能钥匙带后备箱开启功能、语音控制功能、PM2.5 绿净技术;此外,1.8T DCT旗舰型还配备了电动吸合门、智能伸缩踏板、360°全景摄像头、后背门脚部感应开启等功能。安全配置方面,新车标配ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、刹车***、上坡***、前排双安全气囊、刹车优先、驾驶员状态监测和车道偏离系统等。新车动力上与普通版车型保持一致,搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为245牛·米,与之匹配的是6速双离合变速器。
贺岁版车型仅在今年底到明年春节前发售,尽管在配置和用料上相比普通版车型没有太大变化,但诸如“家”、“福”、“财神”这些专属元素为新车增添了喜庆气氛,这种接地气的设计对于年轻人来说还是很有吸引力的。
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