射灯半天才亮,射灯半天才亮怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于射灯半天才亮的问题，于是小编就整理了5个相关介绍射灯半天才亮的解答，让我们一起看看吧。

1. 灯开了要过一会才亮？
2. 50瓦射灯有时亮有时不亮是怎么回事？
3. 摩托车射灯一会亮一会不亮？
4. 家里射灯有时亮有时不亮？
5. 射灯不够亮了怎么处理？

灯开了要过一会才亮？

1、如果电源打开后灯一直不亮，而后几秒突然亮，这种情况是镇流器故障。

2、如果电源打开后灯一闪一闪的，说明启动器（也就是跳泡）有问题。

3、再有就是灯管坏了。

4、线路接触不良。

50瓦射灯有时亮有时不亮是怎么回事？

可能是是灯杯插针与变压器连接线插座口接触不良，由于灯杯温度高容易将插座口烧坏，更换一个灯杯连接线插口就行了。

如果时亮时灭是有规律的，则有可能是射灯本身具有闪烁或灯光控制效果，如有一种射灯就可以自动检测交流电的波峰进行同步亮灭。

如果亮灭是无规律的，则应该是电路内部出现接触不良导致的故障。

摩托车射灯一会亮一会不亮？

1、先要排除灯泡本身质量问题，摩托车大灯一般是卤素灯，就是传统那种灯丝灯泡了，灯泡和灯座之间是不是存在接触不好，或者灯里边的灯丝都松动了，这种情况直接换个灯泡或者灯座就好了。

2、灯泡的供电回路纯在松动或者接触不良等问题，一般是钥匙开关出来的正极，经过灯开关，然后再给灯供电，经过灯的另外一端接地，形成了工作回路，如果这个回路里边存在比较大的电阻，这样根据欧姆定律，会在寄生的电阻上产生了压价，这样施加在灯泡本身上边的电压就会下降，引起灯泡工作不正常，所以可以重点检查车把上的大灯开关，是不是线头松动了，或者是开关的触点老化了，线头松动，可以减掉一截重新接上去，如果是触点老化，可以用0号金刚砂磨一下，或者用酒精洗一下。

3、线路老化也不排除的，如果厂家设计和选用的线比较小，用久了阻值变大，这种情况只能换线。

4、特别检查电瓶的地方，看看是不是线耳被腐蚀了，这样整条供电线路都可能存在电压不足的问题，因为其他负载没有这么明显，也许你没有注意到。

5、电瓶本身亏电了，或者整流器坏了，都会造成整体线路供电不足，可以用万用表测量一下电瓶供电电压，是不是在着车时候有13.5伏左右的电压，如果低于13伏，就要考虑这个问题了

家里射灯有时亮有时不亮？

可能是是灯杯插针与变压器连接线插座口接触不良，由于灯杯温度高容易将插座口烧坏，更换一个灯杯连接线插口就行了。

如果时亮时灭是有规律的，则有可能是射灯本身具有闪烁或灯光控制效果，如有一种射灯就可以自动检测交流电的波峰进行同步亮灭。

如果亮灭是无规律的，则应该是电路内部出现接触不良导致的故障。

射灯不够亮了怎么处理？

可以购买LED专用的条光开关进行安装。LED的启动电压在180-220V，所以在购买时与商家咨询好，具体的灯光瓦数，是否适用。

这是比较简单的方法，直接将原来的开关替换掉即可。价格也不高。客厅LED灯太亮了，你可以购一套与之配套的LED的驱动无极调控电源，带摇控，可调整亮度。但一定符合原来输出DC(电压)和工作电流。

到此，以上就是小编对于射灯半天才亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于射灯半天才亮的5点解答对大家有用。