轨道灯轨道电路,轨道灯电路图

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轨道灯轨道电路问题,于是小编就整理了4个相关介绍轨道灯轨道电路的解答,让我们一起看看吧。

  1. 轨道电路的工作原理?
  2. 四线轨道灯的原理?
  3. 路轨灯怎样维修?
  4. 简述轨道电路的工作原理?

轨道电路的工作原理

轨道电路由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路,用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全设备

整个轨道系统路网依适当距离区分成许多闭塞区间,各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔,形成一独立轨道电路,各区间的起始点皆设有信号机(色灯式信号机),当列车进入闭塞区间后,轨道电路立即反应,并传达本区间已有列车通行,禁止其他列车进入的讯息至信号机,此时位于区间入口的信号机,立即显示险阻禁行的信息。

轨道灯轨道电路,轨道灯电路图
图片来源网络,侵删)

四线轨道灯的原理?

四线轨道灯是一种常用于轨道交通系统中的信号灯。其原理主要是通过控制电路,改变灯泡的亮灭状态,以向司机发出不同的信号。

四线轨道灯通常由红、黄、绿三个灯泡组成,其中红灯表示停车,黄灯表示减速警示,绿灯表示行驶。这些信号的控制是通过电路来实现的。

具体来说,四线轨道灯的电源分为两个部分,一个是对外输入的直流高压电,用于点亮灯泡;另一个则是控制信号电源,它通过控制电路,来控制灯泡的点亮状态。

轨道灯轨道电路,轨道灯电路图
(图片来源网络,侵删)

当控制信号电源通过电路发送“红”信号时,与红色灯泡相连的电路会导通,灯泡点亮;而黄色绿色灯泡所对应的电路则会断开,这样就可以向司机发出“停车”信号。

当控制信号电源发送“黄”信号时,对应的电路会导通,黄灯点亮。此时红色和绿色灯泡对应的电路会断开,这样就可以向司机发出“减速”信号。

路轨灯怎样维修

1:检查电源是否坏了

轨道灯轨道电路,轨道灯电路图
(图片来源网络,侵删)

2:轨道灯很多故障原因是接触不良,你用手动一下灯是否又亮了,如果是就接触不良,想办法固定好触头或者清洁一下触头的积碳。

3:检查是否灯珠坏了,排除方法是换一个新的灯珠试试

灯不亮了,很有可能是灯泡坏了,首先你需要更换一个新的灯泡试一下。当然,如果还是不行,也有可能是变压器坏了,此时你需要更换一个射灯转压专用设备。此外,线路问题也会导致轨道射灯不亮。此时你需要使用电笔检测一下电路。

还有一种情况就是路轨灯一闪一闪,在条件允许的情况下,建议更换新的灯珠。若是大功率灯珠,只需将其拆下并换掉即可。若是贴片灯珠,那就会相对的麻烦,要么就是换灯板,要么就是整个灯报废。

简述轨道电路的工作原理?

轨道电路的原理就是以铁路线路的两根钢轨作为导体,用引接线连接电源和接收设备所构成的电气回路,它是监督铁路线路是否空闲,自动地和连续地将列车的运行和信号设备联系起来,用来保证行车的安全,在线路上安设的电路式的装置。

到此,以上就是小编对于轨道灯轨道电路的问题就介绍到这了,希望介绍关于轨道灯轨道电路的4点解答对大家有用。

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